倍适登怎么样？倍适登好不好？倍适登品牌介绍
Bilstein名称的来由取决于同意字"创新和高质量"，Bilstein 在他们的气体压力避震器设计的发展史上共获得了16个全世界的专利。
目前Bilstein是德国钢铁业大集团Thyssen Krupp其下子公司之一，在全球化的发展下，除了早在1873年便已设立的Ennepetal工厂，以及1956年设立的Mandern工厂外，还包括位于东欧的Sibiu，以及北美San Diago，Ham等三处生产基地，每天共可生产40000支避震器，在德国当地，为了提高发货效率，Bilstein另外还在Trier设立专为售后市场所用的物流中心。
除了我们常见到的各式改装避震器之外，Bilstein有时也是诸多车厂的原厂零件供货商，其中最具代表性的，就是M.Benz S-Class，E-Class的气压弹簧阻尼可调避震器。
除此外，Porsche推出的911(原厂代号997)避震器，就是由Bilstein负责打造，另外新的电子主动式悬吊系统，也都是Bilstein的作品。
在改装避震器市场中，Bilstein也同时为ABT，AC Schnitzer，AMG，Brabus，Gemballa，Hartge，Ruf与Techart等大厂生产专用套件。加上DTM，各式Farmula赛事以及Rally的竞技用产品，足见Bilstein在避震器市场中的领导地位。
Bilstein旗下产品区分为B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16 等系列，除了B2采用低成本复筒式低压气体设计，以及B4采用单筒低压气体设计外，其余产品皆为单筒高压油气分离设计.在Bilstein减震筒内，除了高压器体外，另外还有一项特色就是,结合工作活塞与弹簧垫片的活塞结构，透过可以工作活塞的双向油路，以及结合不同尺寸，弹簧垫片.Bilstein工程师依据车种与使用特性，设定不同阻尼强度与特性，另外,结合工作活塞与弹簧垫片的活塞结构，也可让减震筒动作特性兼顾活塞作动行程初期的Q度，以及行程持续增加时的衰减力，持续保持最佳运动效能。
