商务车哪个牌子好？
以下这些牌子的商务车质量都很好，是商务车的十大品牌：
1.本田商务车(十大商务车品牌,本田);
2.别克商务车(十大商务车品牌,别克);
3.大众商务车(十大商务车品牌,大众);
4.宇通商务车(十大商务车品牌,宇通);
5.瑞风商务车(十大商务车品牌,瑞风);
6.江淮商务车(十大商务车品牌,江淮);
7.五菱商务车(十大商务车品牌,五菱);
8.车之家商务车(十大商务车品牌,车之家);
9.卡路安汽车用品商务车(十大商务车品牌,卡路安汽车用品);
10.汉邦杰臣商务车(十大商务车品牌,汉邦杰臣)。
7座商务车哪个好？
五菱宏光指导价：4.38-7.93万
五菱宏光自上市以来，它真的卖得大红大紫，就7月MPV销量来看五菱宏光销量高达3万多台，销量简直就是秒杀同级车型。在外观上五菱宏光前脸设计给人一种年轻小伙的感觉，单横幅状装饰条外加蜂窝状中网设计，整体看上去比较和谐，很适合居家使用。而且在舒适版以上配置的倒车雷达，高配上更有倒车影像。车身尺寸4400/1680/1771mm，轴距2720mm。
在内饰方面采用了上深灰色下米色的配色，中控台整体比较简洁显得比较年轻，很适合家用。说到这里教授是推荐中配以上的车型，中配以上车型配置会相对较高而且比较实用。在空间利用率方面宏光也做得相当不错，把座椅折叠后能有一个容积达到1200L的空间。
在动力方面五菱宏光搭载1.2L、1.5L两款自然吸气发动机。1.2L自然吸气发动机最大马力86匹，最大功率63千瓦，最大扭矩108牛米搭配一台5挡手动变速箱。1.5L自然吸气发动机最大马力112匹，最大功率83千瓦，最大扭矩147牛米搭配一台5挡手动或4挡自动变速箱。在悬挂方面采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬挂。
宝骏730指导价：6.98-8.98万
外观上
价格4万到5万的商务车有哪些推荐？
一、国产Mpv
1、宝骏310w
宝骏310w是在310基础上的加长版，最大亮点是后排座放到后，整体很平摊，可以方双人床休息。
2、五菱宏光
五菱宏光被称为神车，主要是皮实耐用，不出毛病，保养维修便宜。另外就是它的座椅很舒适，长期乘坐也感觉不到不适。
3、长安欧尚
欧尚被称作最时尚的Mpv，外观设计很漂亮，内饰干净整洁，也是不错选择。
4、昌河M50
昌河是老牌子了，最近又在Mpv市场插了一脚，具体车情况不太清楚，不过内饰很漂亮！
二、合资商务车
合资车由于关税问题，一般都不便宜，价格已经远远地高于你的预期，但若是真想买，也只能去二手车市场看看了，找个熟人，一定要了解真实车况，不然水很深！
菱智-7座标准型
指导价5.99万，优惠后8k~1w；车身尺寸4715*1720*1940，轴距2800mm，短轴版小型MPV，单侧侧拉门也能说明定位。
动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率85kw、峰值扭力143牛米，匹配5挡手动变速箱。发动机型号为三菱4A91S属于简化版，动力差一些不过质量还算稳定。
悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧非独立悬架；安全配备还有ABS EBD
商务车和小轿车有什么区别？
商务车简称“MPV”，与国内的面包车在外形上没有太大区别，事实证明上世纪90年代，国内车企也正是受国外商务车的影响，造出了自己的商务车，只是尺寸、配置、内饰与动力，都进行了不同程度的“缩水”；小轿车作为最为常见的乘用车，已有100多年的历史，如今它们走街穿巷的行驶在城市中。可以说商务车是在小轿车的基础上，强调空间性而演变出来的一个分支车型。两者之间的区别其实很好辨别。
外观辨识度高
商务车的尺寸一般在5000*1900*1880*3050mm左右，相比紧凑小轿车4200*1700*1500*2700mm左右的尺寸要宽大许多，一般两者可以从外观的不同，快速清晰的辨识出来。
内部空间对比
商务车载客空间一般为2+2+3，但是第三排空间也是商务车的“鸡肋”，所以基本上乘坐6人还是比较舒适的；而小轿车因其尺寸的缘故，核载人数为5人，实际上乘坐4人作为合适，与此同时，在乘客的坐姿上，商务车也优于小轿车，同时后备箱可以堆放400L左右的行李。
灵活舒适小轿车
面对城市中日趋严重的“停车难”现
为什么商务车不出油电混合？
关于油电混动大家都知道是以燃油和电力为驱动的汽车。混合动力是指汽车使用燃油驱动和电力驱动两种驱动方式。它的优点是在于车辆在启动和停止时，只靠电机带动，不达到一定的速度，发动机就不工作，因此可以使得发动机抑制保持在最佳的工作状态，动力好，排放低。而且电的来源是发动机，只需要加油就可以了。既然混动的汽车有这么多优点，那为什么在国内的商务车不出油电混动呢？
首先我们所知道的近两年最火就是纯电动汽车得到了国家的大力扶持和政策支持。新能源汽车的市场到现在为止虽然不能说已经成熟了，但是由于国外汽车工业起步早，环境保护意识比较强，欧美等发达国家率先推出了混动汽车。到现在为止混动汽车领域已经是一片红海，欧美汽车厂商由于率先占得了先机，所以垄断了大量的技术专利。而中国杀入混动汽车领域的话也得不到太多的好处，不太划算。出于产业布局的考虑国家大力发展电动车更多的是发展相关产业和国产车借电动车在新能源领域实现弯道超车。
再者对于国产厂商来说，要想扭转技术和时机上的双重劣势，电动汽车似乎是一个不错的选择。与混动汽车相比，电动汽车的核心部件是电池，电机和电控技术。中国汽车工业协会常务副会长在一次演讲中说过，电
