“无水洗车”项目为何无人问津？

　　同样是花15块钱洗车，一边是有水洗车的顾客临门，一边是无水洗车门可罗雀。在几年前，无水洗车被当作“朝阳产业”推到前台。然而几年过去了，“无水洗车洗不干净”的观念让这项业务频遭遇冷。

　　无水洗车 喷雾清洁车更亮
　　昨天，记者通过多方打听，才找到在崇文区国瑞城小区地下车库的无水洗车店。此时，一位车主正好来电话要求洗车，洗车店老板提着一个工具箱来到了车旁。打开工具箱，里面有3瓶喷雾剂和8块毛巾，分别是轮胎喷雾剂和玻璃喷雾剂，老板先用干掸子掸了一遍车身：“这个掸子不同于油掸子，掸去表面的浮土，所以不会有沙子划伤漆。”老板说完，抄起车身喷雾剂喷到了车身上，然后再用布一点一点地擦。不同的位置使用不同的喷雾剂。

 　　15分钟忙活，一辆车干洗完毕，擦完的车比水洗的车还要亮一些，而且车辆也没有水印。老板介绍说，这是因为喷雾里面有植物蜡，所以车才显得亮。一番忙活完毕，收费15元。
　　推广遇阻 15天没洗一辆车

　　“你看着很简单吧，但是大家不接受。”老板说，自己在2008年5月份开了这间洗车店，但节能的项目并没有带来利润，开业后的半年，老板一直致力于推广他的无水洗车，虽然无水洗车和有水洗车的价格都是15元一次，但很多人只是好奇，并不是真正接受。“最惨淡的时候，竟连续15天没有洗过一辆车。我不得已后，这才增加了有水洗车。”
　　无奈之下，老板只得在去年11月份增加了有水洗车业务。现在这个小区的停车场有几千辆车，但是真正办理无水洗车月卡的只有6辆车——这是无水洗车业务所有的客源。虽然有水洗车业务开办不到还4个月，就有就有六七十辆车办了卡，这还不算平时的散客。而做过无水洗车业务代理的于先生也表示，自己从2006年开始做代理业务，但开展得并不顺利，据他统计，北京每开一家无水洗车店，就有十家有水洗车店开张。
　　观念作梗 顾客担心划伤车
　　“相比无水洗车，办一个有水洗车店需要投入的资金要高得多。”洗车店老板表示，例如需要建设排水系统、高压水枪等设施，成本大概需要七八万元，而无水洗车店的投入要低得多，“更关键的是，我们用水比他们要少得多。一个有水洗车店，一个月用掉一百多吨水是很常见的事情。”
　　但顾客依然不愿意光顾，其实就是一个观念问题。北京市节水办公室负责宣传的工作人员表示，最主要的问题是北京这边风沙极大，有些人会觉得无水洗车光用擦，会因为有沙子将车表面划伤，而更多的人觉得不用水就洗不干净，所以导致无法推行无水洗车。

 　　无水洗车兵败兰州

　　兰州属于严重缺水城市，人均年可利用水资源量仅为７４２立方米，低于国际规定的人均１０００立方米的标准。

　　按常理，在这样一个严重缺水的城市，无水洗车只要技术可行的话，政府应该会给予大力支持，很容易发展壮大起来。
　　而现如今，无水洗车在兰州几乎绝迹。记者在兰州滨河路看到，沿街到处是洗车店，他们都是用高压水枪抽取自来水冲洗，一摊摊的水流到了马路上、大街上。记者询问了一些洗车的老板和员工，“为什么不采用无水洗车技术？”他们都摇头说：“不知道什么叫无水洗车。”而兰州宇东无水洗车公司的负责人颜玉东此时早已转行了。

　“洗车自然要用水才能洗干净，没水怎么能洗车呢？”一位出租车司机告诉记者：“以前我们这里有过无水洗车店，但我没有洗过，说是用什么化学药品洗。”这位司机担心，没有水洗车，势必用抹布干擦，容易把车表面的漆磨坏。还有化学药品有可能对车有腐蚀。这位出租车司机说，如果无水洗车与传统的用水冲车价格差不多的话，司机们都会选择传统的水冲车。

　　不是所有的车都可以洗出效益

　　记者几经周折找到了一位曾经无水洗车的顾客韩师傅，韩在无水洗车刚推广时洗过。“对于市内跑得不太脏的车，无水洗车用两三斤水就能洗干净，效果不错，不会对车有什么磨损。但对于在山区跑得太脏的大货车，无水洗车就不太适应了。”他曾把一辆经常在山里跑得满是污泥的面包车开去洗，洗了１个多小时虽然洗干净了，但用去了不少洗车液，估计有几十元钱，不太划算。 

　　洗车属于特种行业，兰州规定，特种行业用水，水费为每吨１０元。１吨水可洗４－５辆车，洗一辆车的水费成本约为２－３元。而大多数洗车店都不是按特种行业用水交费，他们大多用的是单位甚至居民用水。单位和居民生活用水１吨不到２元，洗一辆车的成本才三四毛钱。有的洗车店甚至连营业执照都未办，从居民住房里拉一根水管就能洗车，成本就更低了。
　　为了节约用水，按规定，用水洗车必须安装水循环装置，一套水循环装置要七八万元，再加上修水池占地，一个洗车店没有３０万元是难以开工的，而目前兰州３００多家洗车店，没有一家安装水循环装置的。无水洗车，洗车液成本大约在１元至２元。而水洗成本还不到无水洗车成本的１／５，况且大多数人传统观念认为，洗车要水洗才洗得净，在相同价格情况下，人们都会选择水洗。无水洗车相对于水洗车成本高，又不容易揽活，这个行业自然会夭折。