拼多多团购买菜怎么做团长（多多买菜运营模式及前景分析）

拼多多进军社区团购

拼多多再一次举起了自己的“屠刀”。

8月31日，多多买菜小程序在微信上线。这预示着拼多多已经正式进军社区团购，开始与美团、兴盛优选等巨头正面搏杀！

在此之前，社区团购一直被看作拼多多模式在生鲜领域的应用，以社区团购起家的巨头们也被戏称为“生鲜界的拼多多”，如今正主终于来了。

多多买菜的打法，也很好的延续拼多多惯有的强悍风格：又快又准又狠！

首先是快。从放出风声到正式上线，多多买菜只用了不到一个月的时间。

月初开始造势月末就成功登陆，这样的速度是相当罕见的，毕竟体量越是庞大的企业，在决策和执行上往往都慎之又慎。像拼多多这样说到立马就要做到的，真的已经不多了。

其次是准。多多买菜上线后，推出了一系列极具拼多多特色的任务和奖励。

比如对9月1日前成功入驻的门店，每日完成订单任务有额外奖金；再比如所谓的“团长招募制度”，以游戏形式充分调动用户积极参与到团购活动当中。

与此同时，多多买菜还专门定制了一对一帮扶计划，让每一个想当团长的用户都能轻松实现开团。

最后是狠。来势汹汹的多多买菜，举手投足都流露着“百亿补贴”的狠劲。

除了一开始砸了10亿补贴抢夺团长以外，拼多多还采取了高补贴拉新、高频率拜访、高效率入驻的“三高”战术。根据多多买菜团长透露，入驻多多买菜，提成有十个点之多，而美团等平台基本上只有五个点。

多多买菜在产品价格的优惠力度上，也要远胜于其他平台。从多多买菜的小程序可观察到，诸如中号黄心土豆1斤只要0.89元、紫罗兰紫薯1斤0.99元等……

仅从以上的这些手段，我们其实不难看出拼多多的坚决态度。今年3月份，拼多多就曾试水推出过线下团购工具“快团团”。当时“快团团”已服务超10000个社区的周边商家，为当地社区消费者提供生鲜、日用等商品的集中团购服务。

但可惜的是快团团所获得的曝光度和热度并不大，近5个月以来近乎销声匿迹了一般。很多人都快忘了这一茬了，还有相当一部人更是连听都没听过。

在快团团的浅尝辄止之后，拼多多又带着多多买菜“卷土重来”，还摆出了这么大的阵仗，一看就知道是要搞出大事情了。

多多买菜的三个任务

多多买菜肩上担着的，或许是一份难以想象的重任！

社区团购此前之所以被称为“生鲜界的拼多多”，最主要的原因有两个：

其一是用户的高度重合，社区团购的主要受众大多也在下沉市场；其二是因为营销手段的相似，两者之间采取都是“拼团”式的优惠购物。

这就意味着在一定程度上，社区团购是在侵占拼多多的基本盘。更何况农产品本身就是拼多多主打的产品之一，社区团购的日益壮大必然会对拼多多平台的农产品销量造成影响。

毕竟社区团购上的产品价格，并没有比拼多多上卖的贵多少。所以多多买菜的第一个任务就是“维稳”，在夺回失地的同时，保障拼多多在农产品领域的优势地位。

这个任务的难度其实并不大，沉浸农业多年的拼多多，在供应链这一块有着近乎碾压的巨大优势。只要拼多多运作得当，对社区团购巨头们实现降维打击应该不成问题。

多多买菜的第二个任务则是“招新”，为拼多多增加一个新的流量入口。

用户数量的增长，是衡量一个电商平台潜力的重要指标之一。但随着获客成本的逐渐高昂，再加上整个行业进入存量市场，用户之争正在越发的白热化。

根据拼多多不久前发布的最新财报显示，其年度活跃用户规模已达6.832亿，已经快要触及电商行业的天花板。

在这种情况下，拼多多必须要开发出一个新的增长点。社区团购便是一个很好的选择，生鲜产品高频刚需的属性顺带着还能增强拼多多的用户粘性、培养用户心智，从而反哺电商业务。

多多买菜的第三个任务是“铺路”，帮助拼多多更好的把握这场由疫情所带来的机遇。

众多巨头之所纷纷选择在今年入局社区团购，主要原因便是疫情对用户们的教育作用。因为足不出户，人们的买菜需求无法得到满足，2019年遭受重创的生鲜电商重获新生，社区团购更是成为全国各地最重要的买菜渠道。

换一种说法，我们其实可以认定此时的用户心智已趋近成熟，正是杀入的好时机。拼多多推出多多买菜都还算晚了，要知道盒马、京东、步步高，甚至品牌商周黑鸭等早就已经入场多时了。

拼多多胜算几何？

对于拼多多而言，社区团购是一场硬仗。

前文已经提到过，由于在农产品领域扎根已久，拼多多在供应链上的优势明显。但这并不意味着拼多多就可以高枕无忧了，因为它的缺点也同样明显。

纵观当下入局社区团购的各大巨头，阿里、京东、美团等都拥有着能够左右胜负的关键手段——物流能力。

阿里的菜鸟网络，京东的京东物流、达达，美团数以百万计的骑手，再加上遍布全国各地的配送网络，能够让那些选择在它们平台团购的用户轻松实现“次日达”，这恰恰是拼多多所不具备的。

拼多多因为起步较晚，在物流的布局更是从2019年才开始。与这些老牌巨头相比，拼多多在物流配送这一块只能依靠他人来完成，无法做到统筹全局，这也就意味着会让顾客无法得到完美的消费体验。

而想要在短时间内补强自己的物流能力，无疑是一项一场艰巨的任务。通达系和京东物流每一个都是经过了十几年的努力，才慢慢确立起了今天的地位，拼多多要走的路还很长。

好在根据传闻，今年大举杀入中国的极兔快递与拼多多的联系密切。倘若这一消息属实，拼多多也许很快就能拥有属于自己的物流军团。

届时无论是是社区团购还是电商业务，拼多多都将与自己的对手们站在同一起跑线上。而这样一个没有了任何短板的拼多多，一定要比现在可怕得多。