2023外媒：中吉乌铁路对于中国来说，究竟有多重要？
从长远看，中吉乌铁路的规划线缩短了从中国到伊朗、土耳其甚至是欧洲国家的运输距离。但要实现这一切，仍有一些问题和阻力需要解决。
自上世纪90年代中期开始，中吉乌三国就已签署相关备忘录，至今讨论了近22年。有那么好几个时期，中国似乎离该项目的真正启动无限接近。
例如，2003年吉尔吉斯斯坦政府打算开始对该铁路项目进行可行性研究。2011年，吉尔吉斯斯坦官员甚至宣布该工程启动，并原定于2018年完成。
然而，计划比不过变化，随着吉尔吉斯斯坦的政治局势和内阁更替，加之参与方铁路技术支持和资金方面的争议，项目始终未能如愿完成。
▼ 中吉乌铁路运线（见橙线）
（图片来源：墨卡托中国研究所）
根据外媒说法，尽管项目进展缓慢，但中国政府依旧坚持与中亚国家不断商讨。今年10月，以中国发改委外资司为首的代表团访问乌兹别克斯坦，与乌交通部讨论了该项目，并对铁路运线可能通行的路段提出建议。此外，该项目还被纳入了中乌双边关系的议程。中国官员再次强调中吉乌铁路对于整个中亚的重要性，并重申了实施该项目的意愿。
那么，中国为什么对这条铁路如此感兴趣？
外媒称，对中国而言，中吉乌铁路之所以极为重要，有许多因素。首先，该项目将有效刺激中国新疆的经济发展。
毫无疑问，新疆在新丝绸之路的铁路货运上发挥着重要作用，大部分往来中国与欧洲之间的集装箱列车均通过新疆阿拉山口和霍尔果斯口岸出入境，而乌鲁木齐作为第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡和中国向西开放的重要门户，是通往欧洲运廊上的重要铁路枢纽城市。
而喀什作为中国Zui西端的城市之一，或将成为新疆的另一个铁路交汇点。目前，中国政府正在讨论从喀什修建2条铁路运线：一条向西通往吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，即中吉乌铁路；另一条向南，连通巴基斯坦，直达瓜达尔深水港。中国打算在巴基斯坦建设继吉布提之后的第二个海外保障基地。
小知识：吉布提保障基地，是中国人民解放军首个海外基地，属于港口型综合保障基地，主要面向陆军、海军部队进行补给，为海军亚丁湾护航编队、非洲维和人员提供后勤保障支持。
第二个因素则与新丝绸之路息息相关。据预估，中吉乌铁路将有效缩短至欧洲的运输里程和用时，大约减少900公里，节省7-8天，而目前去往中亚及部分前往欧洲的集装箱列车都须穿越哈萨克斯坦。
吉尔吉斯铁路TE33A货运机车
（图片来源：吉尔吉斯斯坦铁路）
第三个因素，中吉乌铁路也将连通土库曼斯坦、伊朗和土耳其，Zui终连接到东南欧，而吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦则能够更好地参与进新丝绸之路。
外媒发表观点称，尽管这条铁路线具备各种优势并充满机遇，但其未来发展趋势依旧不明朗。其中牵涉到的问题有项目总投资额及配比始终未定等各种复杂因素。
例如，该项目总投资额Zui初预估为20亿美元，到2012年投资额攀升至70亿美元，之所以产生变化，主要是因为吉尔吉斯斯坦85%领土地处高山，根据地势不同，铁路建设的线路因此改变，建设的难度和花费也变得不同。
10月24日，搭载45个集装箱、共计1,800吨钾肥的“土库曼斯坦凯利夫-中国青岛”货运班列首发，虽然凯利夫位于土库曼斯坦东角（见上图运线，仅供参考），距乌兹别克斯坦边境仅20公里，但班列仍旧避开乌兹别克斯坦，仅在哈萨克斯坦境内绕行入境中国。抛开其他因素不谈，光是线路绕行无疑影响力运输时间和成本。
此外，第四个因素涉及铁路轨距。按规划，中吉乌铁路分为2段，中国段长达170公里，吉尔吉斯斯坦段长达270公里。为提升货运时效，中国希望吉尔吉斯斯坦修建标准轨（轨距1,435毫米），但目前吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的铁路轨距均采用宽轨（轨距1,520毫米）。吉尔吉斯斯坦政府担心使用标准轨不会给该国带来任何好处，因此始终要求建设宽轨铁路。（图）
时至今日，中吉乌三方仍在讨论铁路项目，而与此同时，中吉乌公路运输项目却没有落下。
中吉乌公路：起点为中国喀什，途径吉尔吉斯斯坦伊尔克什坦、萨雷塔什、奥什，乌兹别克斯坦安集延，终点为乌兹别克斯坦首都塔什干，全长937公里。
2017年10月底，中吉乌国际道路迎来首票TIR运输试运行，9辆集装箱卡车由喀什出发，途径吉尔吉斯斯坦伊尔克斯坦、奥什，以及乌兹别克斯坦安集延，Zui终抵达塔什干，并于2018年2月实现常态化运输。
至于这条或将改变现有亚欧铁路运输格局的中吉乌铁路究竟会何去何从？正所谓“好饭不怕晚”，就让我们静静期待吧。
业务范围 ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境
一：中欧班列国际铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.
中亚班列国际铁运订舱： 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
俄罗斯班列国际铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇
伊朗班列国际铁运订舱： 德黑兰、安扎利、巴库
东盟班列国际铁运订舱： 万象，河内，曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列国际铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特
跨两海班列国际铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚
二：铁路&国际汽运 TIR 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输
三：俄罗斯全境清关：可代办 EAC、FSB所需清关证书
四：新能源汽车集装箱及笼车出口：直达中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科
自有汽车保税駏，可代理汽车清关
五：P70 棚车铁路班列：每月两列，直达哈萨克斯坦阿拉木图、塔什干、莫斯科
六：冷链班列国际铁运订舱：欧洲、中亚、俄罗斯（鸡爪、凤爪、牛肉、水果、冷链低温产品）
七：中俄卡航 TIR、自营线路，设备货、电商货、超限货直达俄罗斯全境门到门
八：拖头、工程车、翻斗车，专业车辆国际物流一站式直达莫斯科、伊尔库茨克、叶卡等城市
九：海铁联运订舱：俄罗斯进口业务，俄罗斯粮食、肉类产品、蔬菜水果等直达中国基本港、俄罗斯基本港
十：冷链国际汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输，中俄双向门到门运输
Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия
Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.
Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан
Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич
Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку
Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин
Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит
Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния
Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери
В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB
В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву
Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен
5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан
6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)
Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам
8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах
9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д
10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери
Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia
1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.
Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan
Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich
Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku
Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh
Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit
International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania
Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation
3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent
Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow
Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance
P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow
6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)
Seven: Qatar TIR, self-operated lines, goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door
Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities
Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia
Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation
冷链国际物流业务：
年常承接俄罗斯、白俄罗斯鸡爪 牛肉产品，东南亚水果产品。中欧班列冷链班列，国际汽运TIR单柜及整柜、拼箱冷链货物，均可承运
冷藏集装箱具备运量大、温控性好、保温时间长、经济性好等特点，能够有效保证冷链运输服务品质，降低企业物流成本。依托冷链集装箱自身功能，在运输过程中可实现对货物的全程温度监控和定位跟踪。此外，国际铁路冷链运输相较传统运输方式可节约近一半时间，大力开发国际冷链业务，着力打造冷链特色班列，更好服务企业进出口运输需求，更好服务中国各省产业发展，为打造“一带一路”节点城市和东西双向开放门户作出更大贡献
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
近年来，我国水果、肉类、水产品等主要农产品产量逐年提升。据统计，2011年我国各类生鲜品年总量约7亿吨，冰冻食品的年产量在2500万吨以上。而消费者对生鲜产品、冷冻食品需求的不断增加以及对食品安全需求的不断提高，给农产品冷链物流行业带来了较好的发展机遇。
目前，中国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%和23%，和欧美国家相比相去甚远。资料显示，欧美等发达国家的肉禽冷链流通率已达，果蔬冷链流通率也达95%以上，而中国仍有大部分生鲜农产品仍在常温下流通；部分产品虽然在屠宰或储藏环节采用了低温处理，但在运输、销售等环节又出现"断链"现象，全程冷链的比率过低。
